La comarca del Baix Llobregat , i en concret la ciutat de Sant Feliu de Llobregat, coneixen prou bé el valor de la mobilització popular per conquerir millores en la qualitat de vida. De vegades les reivindicacions topen amb la indiferència de les administracions i de vegades tenen èxit i aconsegueixen el seu objectiu. Aquest és el cas de la petició d’un bus directe entre la capital de la comarca i Barcelona.
Més de 1.100 signatures
Tal com va informar elBaix.cat, els Comuns van posar en marxa el passat mes de gener una campanya reclamant la connexió directa per bus entre Sant Feliu i Barcelona, un servei del que ja disposen altres municipis veïns. Es va iniciar una recollida de signatures per internet i de forma presencial amb diverses paradetes i amb cartells informatius distribuïts per tota la ciutat. Segons el regidor dels Comuns, Guillermo Chirino, a dia d’avui s’han recollit més de 1.100 signatures, una mostra del suport de la ciutadania a la reclamació.
Acord dels Comuns amb la Generalitat
La setmana passada, en el marc de les negociacions entre el Govern de la Generalitat i els Comuns, aquest grup parlamentari va aconseguir incloure la nova línia dins els pressupostos del 2026, com a part de les millores pactades en el camp de la mobilitat. El dijous,19 de febrer, el president de la Generalitat, Salvador Illa , i la presidenta del grup parlamentari dels Comuns, Jessica Albiach, van signar l’acord ( a la fotografia). L’aprovació dels Pressupostos resta ara pendent del vot d’ERC al Parlament.
El nou servei E51 anunciat per l’abril
Aquest dimecres, 25 de febrer, l’Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat, governat per PSC, Junts i Veïns, han fet públic un comunicat anunciant que la nova línia entrarà en servei “a partir de principis d’abril”. La nota informativa no cita la campanya dels Comuns ni l’acord que aquests han aconseguit amb el Govern de la Generalitat però s’esforça en intentar argumentar que la mesura ja estava prevista en el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, que el mateix equip de govern reconeix, però, que “encara es troba en la seva fase final (vinculada al disseny de les propostes d’actuació)”. Tot sembla indicar que, en aquest tema, a Sant Feliu l’oposició ha fet de govern.
El nou servei E51 Sant Feliu-Barcelona , operat per l’empresa Soler i Sauret, permetrà arribar a l’avinguda Diagonal en aproximadament 10 minuts, amb una expedició cada hora en cadascun dels sentits i durant tot el dia. Aprofitarà el carril bus de l’autopista fins la Diagonal de Barcelona, posat en marxa gràcies a una altra reivindicació, en aquest cas de la PTP ( Associació per la Promoció del Transport Públic).
“Quan la gent es mou, les coses passen”
La portaveu dels Comuns a l’Ajuntament de Sant Feliu, Lídia Muñoz, ha explicat a les xarxes que “Quan la gent es mou, les coses passen” i ha destacat que “gràcies a les signatures i el compromís de la gent hem aconseguit pactar amb el Govern de la Generalitat el Bus directe de Sant Feliu a Barcelona en els pressupostos de la Generalitat”. Els Comuns afirmen que “el govern de Sant Feliu es mou gràcies a la nostra demanda” i han anunciat que ara continuaran “treballant perquè la connexió sigui encara més freqüent, més àgil i adaptada a les necessitats de la gent”, ja que un bus cada hora, tot i ser una millora subtancial, sembla encara insuficient.
Redacció
Fonts: Comuns de Sant Feliu i Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat.
Fotografia: Gencat