L’Observatori Comarcal publica per primera vegada informació sobre els vehicles i la població amb permís de conduir al Baix Llobregat.
En destaquen algunes dades:
- Hi havia 477.212 conductors/es l’any 2025. El 42’6% són dones.
- La taxa de conductors/es per cada mil habitants és del 556’9%.
- On hi ha un pes relatiu més elevat de conductors/es és a Collbató i Torrelles. On el pes és més petit és a Cornellà i
- Els turismes representen el 67’9 % dels vehicles. La motocicletes, el 18’6%, les furgonetes el 6%, els camions el 4’8% i els ciclomotors el 2’6%. On la proporció de turismes és més elevada és a Martorell ; Sant Just Desvern és on hi ha més motocicletes; al Papiol, més furgonetes i a Corbera, més ciclomotors.
- El turismes tenen una antiguitat mitjana de 10’7 anys i el 37’0% tenen més de 15 anys, i d’aquests, un 8’8 % superen els 25 anys.
- La gasolina és el combustible majoritari : és utilitzada per un 62’5 % dels vehicles; el dièsel representa el 34’6% , el vehicles electrificats són tan sols l’1’8% i els que funcionen amb GLP el 0’8%. Sant Just Desvern és el municipi amb la proporció més elevada de vehicles de gasolina.
- Un 18’2% dels vehicles no tenen distintiu ambiental, o sigui que no poden circular per les zones de baixes emissions (ZBE).
- Només el 3’ 1 % dels vehicles tenen el distintiu ambiental de zero emissions, i el 7’5% tenen el distintiu ECO. El distintiu C és el més estès (49’3%).
- El distintiu B representa el 22% del parc de vehicles: 123.063. A partir de l’1 de gener de 2028 aquets vehicles ja no podran circular.
L’Observatori Comarcal adverteix que el parc de vehicles al Baix Llobregat és molt envellit i proposa millorar els transport intercomarcal, especialment mitjançant autobusos més freqüents i ben connectats, l’extensió del tramvia com a eix transversal i intermodal, i la creació de punts d’enllaç amb FGC i Rodalies.
Redacció
Font: Consell Comarcal del Baix Llobregat
Fotografia: ACN