La multinacional automobilística japonesa Nissan ha comunicat un Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) que afectarà 211 treballadors dels seus centres de Catalunya, una xifra que representa prop del 37% de la plantilla que manté actualment al territori
L’ajust impactarà especialment les instal·lacions del Prat de Llobregat i el centre tècnic de la Zona Franca de Barcelona.
Segons la documentació traslladada als sindicats, el centre de recanvis del Prat serà el més perjudicat, amb 110 afectats. També es veuran impactats el centre tècnic de la Zona Franca, amb 86 acomiadaments previstos, i diverses àrees corporatives i de serveis situades també al Prat, amb 15 treballadors afectats.
La decisió s’emmarca dins del pla global de reestructuració “Re:Nissan”, anunciat per la companyia el 2025, amb el qual el fabricant pretén reduir costos i reorganitzar la seva activitat internacional després de diversos exercicis de dificultats financeres. El programa contempla l’eliminació de 20.000 llocs de treball a escala mundial i la reducció del nombre de plantes operatives.
Els sindicats han rebutjat l’ERO i denuncien manca d’informació per part de l’empresa. Organitzacions com CCOO, UGT i SIGEN-USOC han qüestionat el procediment i preparen mobilitzacions per protestar contra uns acomiadaments que consideren injustificats.
Aquest nou ajust arriba cinc anys després del tancament de la històrica planta de producció de Nissan a la Zona Franca, clausurada definitivament el 2021 després d’un llarg conflicte laboral i institucional. Aquell tancament va suposar la pèrdua de milers de llocs de treball directes i indirectes al Baix Llobregat i l’àrea metropolitana de Barcelona.
Malgrat que Nissan manté encara activitat logística i tècnica al Prat i a la Zona Franca, l’ERO suposa un nou pas en la reducció de la presència industrial de la companyia japonesa a Catalunya.