El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha posat en servei 11,9 quilòmetres de nous vials vinculats a la prolongació de la futura autovia B-25 entre Sant Boi i El Prat de Llobregat, en una actuació que pretén millorar la mobilitat metropolitana i reduir les congestions habituals als accessos del Baix Llobregat
Les noves connexions afecten especialment el nus entre la B-25, la C-31C, la B-20 i la C-32, un dels punts amb més intensitat de trànsit de l’àrea metropolitana sud de Barcelona. El projecte forma part de la prolongació de l’autovia del Baix Llobregat entre la C-32 i l’A-2, una infraestructura pressupostada en 65,8 milions d’euros.
Entre les principals novetats destaca l’entrada en funcionament de l’enllaç de Sant Boi Sud, que connecta directament la C-32 amb la B-25 i la C-31C. Aquesta nova configuració facilita l’accés al nucli urbà de Sant Boi, al Parc Agrari del Baix Llobregat i a les zones comercials i industrials de l’entorn.
També s’ha habilitat un nou vial paral·lel al Parc Agrari que reorganitza els accessos entre la B-20 i la rotonda el·líptica de Sant Boi-Cornellà. Aquest punt incorpora un nou bucle de connexió entre la C-31C i la B-25 que permet accedir de manera més directa al sector comercial de Sant Boi.
Al Prat de Llobregat, les actuacions s’han centrat a l’entorn de Mas Blau, on s’ha construït una nova rotonda per ordenar el trànsit entre la Ronda de Ponent, la Ronda Sud i l’avinguda Onze de Setembre. A més, s’han remodelat diversos ramals d’enllaç amb la C-32B per augmentar la fluïdesa circulatòria.
La nova disposició també modifica els itineraris habituals dels conductors que arriben des de Barcelona. Ara, els vehicles que circulen per la B-20 poden connectar directament amb la B-25 i accedir més ràpidament a Sant Boi Centre i al barri de la Parellada.
Les obres de la B-25 es van iniciar l’any 2023 i han anat entrant en servei per fases. El passat abril ja es van obrir al trànsit gairebé dos quilòmetres del tronc principal de l’autovia. El projecte complet inclou noves estructures, ampliacions de carrils i nous enllaços estratègics per reforçar la connexió viària del Baix Llobregat amb Barcelona i l’entorn metropolità.
Fonts: Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, Ajuntament de Sant Boi