La concessionària, entre d’altres mesures, haurà de contractar més dones per tal de garantir la paritat als controls i evitar així, la gran càrrega d’hores extra que acumulaven les dones de l’empresa. També haurà pagar un plus als treballadors i treballadores que justifiquin que dominen diversos idiomes
La conflictivitat laboral de la plantilla dels controls de seguretat de l’aeroport del Prat s’arrossega des de fa anys, amb vagues successives des del 2017, malgrat han anat canviant d’empresa concessionària.
La darrera vaga convocada, segons els sindicats a causa de l’incompliment de les condicions laborals pactades, havia de consistir en aturades de 6 hores cada dia de dijous 10 a dilluns 14 d’agost en diverses franges horàries, i amb l’amenaça de repetir-ho cada setmana fins a arribar a un acord.
Finalment, ha estat desconvocada aquesta matinada de dimarts, després que plantilla i empresa hagin arribat a l’acord esperat.
Aquest acord inclou un plus per als treballadors i treballadores que sàpiguen idiomes i també que l’empresa prioritzi la contractació de dones, per poder inspeccionar les viatgeres als controls de seguretat.
Les dones treballaven doble
Els treballadors i treballadores havien anat a la vaga denunciant que havien fet 20.000 hores extres en els últims 4 mesos, i reclamant més personal i que es garantissin els descansos de 10 minuts.
Pel que fa a la plantilla femenina, els sindicats asseguraven que les dones havien de treballar el doble, perquè només son el 35% del total del personal però és obligatori que a cada control hi hagi almenys una dona, fet que feia que elles haguéssin de cobrir tots els torns essent molts menys efectius.