Les plataformes d’usuaris del tren convoquen manifestació el 7 de febrer a les 5 de la tarda
Diverses entitats, entre elles algunes amb forta implantació al Baix Llobregat, com l’Associació Promoció del Transport Públic o la Plataforma d’usuaris i usuàries del Transport Públic del Baix Llobregat, al costat d’altres com Defensem el tren de l’Empordà, Dignitat a les vies, Perquè no ens fotin el tren, Salvem l’R2 Nord, Trens i transports dignes Ebre i Priorat, Usuaris Avant Catalunya o Propera parada Valls, convoquen una gran manifestació el dissabte 7 de febrer a Barcelona, a les 5 de la tarda, des de l’estació de França fins la Plaça Sant Jaume, per protestar per la crisi de Rodalies i exigir solucions.
Segons les plataformes convocants, la crisi actual de Rodalies, de la que elBaix.cat ha anat informant, “no és nova: és una intensificació dels problemes que el conjunt de la ciutadania vivim cada dia ( trens amb retard o cancel·lats, manca d’informació, descoordinació, etc.). Aquesta crisi és fruit de la desinversió sistemàtica en infraestructures i d’una mala governança del sistema per part d’Adif, Renfe i els respectius governs. La situació fa anys que és insostenible, i un resultat evident d’això és que Rodalies és l’únic servei de transport públic de Catalunya que perd usuaris quan la resta en guanyen”. Les plataformes afirmen que estan “en converses amb entitats del país per comptar amb un suport ampli de la societat civil”. Tot sembla indicar que els sindicats majoritaris, CCOO i UGT, i que partits com els Comuns, es podrien sumar a la convocatòria.
L’independentisme, que ha governat 14 dels darrers 16 anys, convoca el 7 de febrer a les 12 del migdia
L’Assemblea Nacional Catalana i el Consell per la República, organitzacions situades en l’òrbita de Junts per Catalunya, també han anunciat una mobilització ciutadana per dir “prou” al caos de Rodalies el mateix dia 7 de febrer, però a les 12 del migdia.
Aquesta manifestació s’inscriu en l’ofensiva dels partits independentistes, Junts per Catalunya i ERC, per atribuir tota la responsabilitat del caos a Rodalies als governs actuals de la Generalitat i d’Espanya, obviant que CiU, Junts pel Sí, Junts per Catalunya i ERC han governat la Generalitat 14 dels darrers 16 anys amb les mateixes limitades competències sobre Rodalies que les que té avui el govern de Salvador Illa.
Artur Mas (CiU) va ser president des del 2010 al 2015, Carles Puigdemont (Junts pel Sí) del 2015 al 2017, Quim Torra (Junts) del 2018 al 2021, i Pere Aragonés (ERC) del 2021 al 2024. Dels darrers 16 anys, els partits independentistes només han estat fora del Govern els set mesos d’aplicació centralista de l’article 155 per part del PP i el PSOE, i l’any i mig que porta el PSC al front de la Generalitat de Catalunya.
El dissabte, 24 de gener, Carles Puigdemont, convocava a Perpinyà una cimera de Junts per denunciar la gestió del Govern català i exigir el cessament de la consellera de Territori, Silvia Paneque.
L’endemà, 25 de gener, el president d’ERC, Oriol Junqueras, que el 12 de gener presumia de l’acord amb el Govern central de constituir la societat Rodalies de Catalunya, demanava també la dimissió de Paneque i del ministre de Transports, Óscar Puente. En canvi, feia ben poc, el màxim representant d’ERC al Congrés, Gabriel Rufián, havia defensat Óscar Puente dels atacs de PP i Vox; l’any passat, en un programa de La Sexta, l’havia escollit com a “company per a l’apocalipsi”.
Lluís Llach (ANC): “Nosaltres hem convocat totes les entitats (Òmnium, AMI, etc.)”
El president de l’ANC i exdiputat de Junts pel Sí, Lluís Llach, en declaracions a Vilaweb ha acusat les plataformes d’usuaris de tren de contraprogramar la manifestació independentista afirmant “Sempre diran que no comptem amb ells, però, és clar, no comptem amb ells perquè no venen. M’explico? Nosaltres hem convocat totes les entitats (Òmnium Cultural, AMI, etc.) i hem dit que estem oberts a tota la gent que pugui venir”.
Llach explica la veritable raó de la doble convocatòria: considera que “una mobilització centrada només en les incidències immediates equivaldria a despolititzar el conflicte i a amagar-ne les responsabilitats de fons”; per al president de l’ANC el motiu de la crisi de Rodalies és la manca de sobirania i la única solució és la independència.
Les plataformes expliquen que hi va haver contactes previs abans de la convocatòria de l’ANC i que al tren hi ha gent de tots els signes polítics
Vilaweb també recull les declaracions de la Xarxa de Plataformes d’Usuaris de Tren de Catalunya. Afirmen que no volen cap mena de confrontació i que estan obertes a una entesa quer culmini en una manifestació unitària. Adrià Ramírez explica que s’havien posat en contacte amb l’ANC abans que cap entitat fes pública una convocatòria.
Anna Gómez, portaveu de Dignitat a les Vies, explica que com a plataformes no poden situar-se darrere una manifestació independentista. Afirma que “independentment de les nostres creences personals, al tren hi ha gent de tots els signes polítics” i afegeix que “la nostra manifestació es per a tothom” però que “la primera fila serà per als usuaris”.
Caldrà veure ara si hi ha acord per celebrar una única manifestació, que les plataformes d’usuaris consideren que estan legitimades per encapçalar més enllà d’interessos partidistes, o si es mantenen les dues convocatòries diferenciades. En el fons, la polèmica reflecteix la realitat del país l’any 2026, quan un independentisme afeblit ja no té el monopoli de la mobilització ciutadana.
Fotografia d’Artur Mas, amb el príncep Felip i el president Rajoy, l’any 2013, en la inauguració del Tren d’Alta Velocitat: ElPuntAvui