La planta del Baix Llobregat arrenca la fabricació del primer vehicle 100% elèctric produït a Martorell, una fita clau per al futur industrial de SEAT i de l’automoció catalana.
La fàbrica de SEAT a Martorell ha iniciat aquesta setmana la producció en sèrie del nou CUPRA Raval, el primer vehicle totalment elèctric fabricat a les seves instal·lacions. El llançament marca un punt d’inflexió per a la planta del Baix Llobregat i per al conjunt del sector automobilístic català, immers en una profunda transformació cap a la mobilitat elèctrica.
L’arrencada oficial de la producció ha comptat aquest dimecres, 3 de juny, amb la presència del president del Govern espanyol, Pedro Sánchez (a la fotografia), i del president de la Generalitat, Salvador Illa, que han volgut escenificar el suport institucional a un projecte considerat estratègic per a la indústria catalana i espanyola.
El CUPRA Raval és el primer model de la nova família de vehicles elèctrics urbans del Grup Volkswagen que es fabricaran a Espanya. A Martorell també està previst produir el futur Volkswagen ID.2, mentre que altres models derivats es fabricaran a la planta navarresa de Landaben.
Una transformació industrial de gran magnitud
Per fer possible aquest pas, SEAT ha dut a terme una de les majors transformacions industrials de la seva història. La companyia ha adaptat milers de metres quadrats de la planta, ha incorporat nova robotització a les línies de producció i ha modernitzat les instal·lacions per adequar-les a la fabricació de vehicles elèctrics.
Aquesta reconversió forma part del projecte d’electrificació impulsat pel Grup Volkswagen a Espanya, que inclou també la construcció de la planta de bateries situada al costat de la fàbrica de Martorell. La nova instal·lació està destinada a subministrar les bateries per als vehicles elèctrics urbans que es produiran a Catalunya i Navarra.
El model més important per al futur de CUPRA
El Raval està cridat a convertir-se en una de les grans apostes comercials de CUPRA durant els pròxims anys. Amb unes dimensions compactes, orientat principalment a l’ús urbà i amb una autonomia superior als 400 quilòmetres en algunes versions, el model busca apropar el vehicle elèctric a un públic més ampli.
La marca considera aquest llançament una peça fonamental dins de la seva estratègia de creixement i electrificació, en un moment en què la indústria automobilística europea afronta una intensa competència internacional i importants reptes tecnològics.
Impacte al Baix Llobregat
L’inici de la producció del CUPRA Raval reforça el paper del Baix Llobregat com un dels principals centres industrials del sud d’Europa. La planta de Martorell continua sent un dels motors econòmics de la comarca i l’arribada dels nous models elèctrics garanteix activitat productiva, ocupació i noves inversions en un context de transformació tecnològica accelerada.
Amb aquest pas, Martorell es consolida com una peça central de l’estratègia europea del Grup Volkswagen per desenvolupar vehicles elèctrics assequibles i produïts al continent, situant el Baix Llobregat al centre de la nova mobilitat del futur.
Fotografia: La Moncloa