L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ampliarà a partir d’aquest dimecres el recorregut de la línia de Bus Metropolità Exprés X30, que connectarà directament Sant Feliu de Llobregat amb Sant Just Desvern i l’avinguda Diagonal de Barcelona. La millora del servei anirà acompanyada de la incorporació de nous autobusos articulats híbrids de gran capacitat per donar resposta al creixement sostingut de la demanda
La prolongació de la línia permetrà que l’actual recorregut, que fins ara tenia l’origen al barri de Mas Lluí de Sant Just Desvern, s’estengui fins a la rambla de la Marquesa de Castellbell de Sant Feliu, a poca distància de l’estació de Rodalies. Aquesta connexió facilitarà els desplaçaments entre els dos municipis i Barcelona, alhora que millorarà l’accés de la ciutadania a la xarxa ferroviària.
Segons ha informat l’AMB, la línia mantindrà una freqüència de pas de 15 minuts els dies feiners i de 25 minuts en festius, convertint-se en una alternativa ràpida per als desplaçaments quotidians per motius laborals, acadèmics, sanitaris o d’oci.
Una connexió estratègica per al Baix Llobregat
L’ampliació representa una millora significativa per als residents de Sant Feliu, que disposaran d’un enllaç directe amb la Diagonal de Barcelona sense necessitat de fer transbordaments. El recorregut inclou parades en punts estratègics com la plaça de la Reina Maria Cristina i l’entorn de l’Illa Diagonal, dos dels principals pols d’activitat econòmica i comercial de la ciutat.
Al mateix temps, els veïns de Sant Just Desvern guanyaran una connexió directa amb l’estació de Rodalies de Sant Feliu, fet que facilitarà els desplaçaments tant cap a Barcelona com cap a municipis com Molins de Rei, Martorell o altres destinacions de la xarxa ferroviària.
L’alcaldessa de Sant Feliu de Llobregat, Lourdes Borrell, ha destacat durant la presentació del projecte la importància de la cooperació entre administracions per millorar la mobilitat sostenible i reforçar les connexions de transport públic entre municipis metropolitans.
Més capacitat per evitar aglomeracions
Una altra de les novetats és la incorporació de 20 nous autobusos articulats híbrids de 18 metres al servei. Aquests vehicles substituiran progressivament els actuals autobusos estàndard de la línia X30 i permetran augmentar notablement la capacitat de transport en hores punta.
Els nous autobusos disposaran de més espai interior, sistemes d’informació a bord, càmeres de videovigilància i punts de càrrega USB per als usuaris.
L’AMB considera que aquesta ampliació és necessària davant l’increment constant de passatgers registrat a la xarxa de busos exprés. Segons les dades de l’organisme metropolità, les línies de Bus Metropolità Exprés han augmentat la seva demanda un 16,6% durant el primer quadrimestre de 2026 respecte al mateix període de l’any anterior, i un 32,5% en comparació amb el 2024.
Una xarxa exprés en expansió
La X30 forma part de la xarxa de Bus Metropolità Exprés de l’AMB, creada per oferir trajectes més ràpids i competitius respecte al vehicle privat mitjançant recorreguts directes, menys parades i l’ús prioritari de vies d’alta capacitat.
La primera línia d’aquest model va entrar en funcionament l’any 2018 i, actualment, la xarxa està integrada per deu línies que connecten diversos municipis metropolitans amb Barcelona i amb altres centres d’activitat de l’àrea metropolitana.
L’AMB defensa que l’expansió d’aquestes línies forma part de l’estratègia de foment del transport públic i de reducció de les emissions derivades de la mobilitat quotidiana, un dels grans reptes de la metròpolis de Barcelona en el context de la transició cap a models de mobilitat més sostenibles.
Font: Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)