L’Ajuntament de Castelldefels ha presentat un conjunt d’al·legacions al futur Document de Regulació Aeroportuària (DORA) 2027-2031, el document que fixa les condicions bàsiques de funcionament de la xarxa d’aeroports d’AENA durant els pròxims cinc anys. El consistori considera que la tramitació actual presenta mancances importants en matèria de transparència, control ambiental i protecció de la ciutadania davant l’impacte acústic
El DORA, previst per al període 2027-2031, determina aspectes com els nivells de servei, les inversions i diversos indicadors ambientals dels aeroports de la xarxa estatal. En les seves al·legacions, Castelldefels reclama que el document incorpori més garanties per als municipis afectats per l’activitat aeroportuària, especialment els situats a l’entorn de l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.
Entre les principals qüestions plantejades, el consistori denuncia que els ajuntaments i la ciutadania no han pogut accedir a l’esborrany complet del document, fet que, segons defensa, dificulta una participació efectiva en el procés. També qüestiona que sigui la mateixa AENA qui elabori la proposta reguladora, assenyalant les observacions formulades per la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) sobre determinades previsions utilitzades en el document.
Un altre dels punts centrals de les al·legacions és la protecció davant del soroll aeronàutic. L’Ajuntament alerta que la proposta contempla l’eliminació d’un dels indicadors de seguiment acústic utilitzats fins ara, una decisió que considera un retrocés en les garanties ambientals. Així mateix, defensa que el document hauria d’incorporar indicadors alineats amb els estàndards europeus i mantenir mecanismes que permetin penalitzar eventuals incompliments dels objectius ambientals.
El consistori també demana a la Direcció General d’Aviació Civil (DGAC) i a l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) que revisin la proposta abans de la seva aprovació definitiva per assegurar que compleix la normativa vigent i que prioritza la protecció del medi ambient i la salut de la població.
Aquestes noves al·legacions s’emmarquen en la línia de treball que Castelldefels manté des de fa mesos per reduir l’impacte de l’activitat aeroportuària sobre el municipi. Al març d’enguany, l’Ajuntament ja va presentar observacions relatives a les obres previstes en una de les pistes de l’aeroport, reclamant mesures addicionals per minimitzar les afectacions acústiques durant els treballs.
El debat sobre la regulació de l’Aeroport del Prat arriba, a més, en un moment en què diversos municipis del delta del Llobregat continuen reclamant un major pes dels criteris ambientals i de salut pública en la planificació aeroportuària, especialment davant les discussions sobre el futur desenvolupament de la infraestructura.
Font: Ajuntament de Castelldefels